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Les évolutions portent sur les jantes qui passent à 18 pouces et le système de freinage a été revu. Au niveau aéro, les modifications sont visibles sur l'aileron arrière, le splitter, les ailes avant et le capot. Sur la balance, elle affiche 1220 kilos pour une puissance d'environ 500 chevaux. De l'aveu même de Christophe Bouchut, la Ferrari a évolué en comportement routier ainsi qu'au freinage. Pour le changement de vitesses, il faut gérer au mieux les palettes sur le volant qui peuvent s'avérer moins pratique qu'un levier conventionnel, la boîte étant séquentielle à six rapports
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fandeferrari, Posté le lundi 11 juin 2007 08:34
5com' pour toi